Une belle 20ème place scratch pour la famille Marteau (Vincent et Mylène) au rallye des coteaux du Layon

Avec un léger retard, voici le compte rendu de leur week-end:

 

Rallye des Côteaux du Layon:

Début de saison lors du rallye des Coteaux du Layon pour Vincent et
Mylène à bord de la 106 S16 Groupe A qui a retrouvée toute sa vigueur
après une bonne remise en forme dans les ateliers LAD (moteur et
transmissions très fatiguées en fin de saison dernière).

 

Un gros plateau est au départ avec 98 voitures dont 4 en A6K mais non
des moindres puisqu’avec notre « mini groupe A » nous sommes
confrontés à une Saxo Kit Car, une Fiesta Kit Car et une grosse 206.


Pour cette épreuve nous sommes inscrits au Hankook Xpérience qui
permet de bénéficier d’un pneu offert sous réserve de terminer dans
les 2 premiers de classe, défi de taille dans notre cas !!

 

Les températures sont très élevées le samedi avec une route qui va
fondre par endroits et se dégrader au fil des passages. Nous partons
sur un gros rythme mais en sollicitant beaucoup le train avant qui
surchauffe à tel point qu’il est difficile de toucher les pneus avant
au point stop de fin de spéciale!!  A notre grande surprise après 2
spéciales nous sommes dans le top 30 et  2ème temps de classe avec  13
secondes d’avance sur le 3ème A6K.

 

Pour la spéciale de nuit nous montons notre « antique » rampe de phare
halogène. Dès le premier freinage sur un repère mal identifié nous
tirons tout droit et perdons 15 secondes le temps de manœuvrer ! En
repartant, l’auto est presque inconduisible et il faut se battre pour
la garder sur la route tant le train avant est mobile. A l’arrivée
nous constatons que la pression des pneus est supérieure à 2.5 bars
donc nous avons décidemment des difficultés à trouver les bonnes
pressions. Avec nos bêtises nous repassons 3ème de classe et perdons
quelques places au classement.

 

Le lendemain, nous repartons à l’attaque pour essayer de reprendre
notre 2ème place de place. Une modification des réglages de trains
ainsi que des pressions de pneus ont été effectuées à l’assistance.


Nous grapillons seconde par seconde tout au long de la journée auprès
de nos valeureux adversaires et atteignons notre objectif en rentrant
20ème scratch et 2ème de classe A6K (mais en ayant laissé un
rétroviseur dans une botte de paille ainsi qu’une porte attaqué par un
piquet sauvage !!). Une grande satisfaction d’être dans le top 20 et
en 2ème position sur les 10 A6-A6K confondues.

 

Prochaine étape lors du rallye Vallée du Cher où il faudra adopter un
rythme plus « calme » pour être au bout de ce long rallye National.

 

A bientôt

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